cbr承载比试验和弯沉区别?

CBR承载比试验和弯沉试验都是评估路基或路面材料强度的方法。CBR试验通过测量材料抵抗压入的能力，评定其承载性能；弯沉试验则通过测量路面在荷载下的变形量，反映结构的整体强度。两者目的不同，一个侧重材料局部抗压能力，一个关注整体结构变形情况。

区别

CBR承载比试验：模拟车辆轮胎对路基材料的压入作用，通过标准贯入器压入材料，记录单位压入深度所需荷载，计算承载比值。试验结果直接反映材料抗局部变形能力，常用于路基填料选择和设计参数确定。试验过程需要控制含水量和压实度，结果以数值表示，数值越高材料强度越好。

弯沉试验：通过测定路面在荷载作用下的垂直变形量，评估路面结构的整体承载能力。常用贝克曼梁或落锤式弯沉仪测量，数据反映路面从基层到土基的综合强度。试验结果为变形值（单位：0.01毫米），值越小表明路面刚度越大，抵抗变形能力越强。这种方法更接近实际行车荷载对路面的影响。