三轮车减震内簧和外簧有什么不同?

三轮车的减震内簧和外簧主要在位置和功能上不同。内簧位于减震器内部，主要承受车辆行驶时的主要冲击；外簧则包裹在内簧外部，辅助缓冲震动，提升乘坐舒适度。两者配合使用，能有效减少路面颠簸对车架和乘客的影响。

区别

内簧：内簧是减震系统的核心部件，直接连接车轴和车架，负责吸收大部分震动能量。它的材质较硬，压缩行程较短，适合应对日常行驶中的小颠簸。内簧的设计更注重耐用性，长期使用不易变形，能保持稳定的支撑力。

外簧：外簧位于内簧外部，材质相对柔软，压缩行程较长。它的主要作用是辅助内簧缓冲较大的冲击，比如过坑或减速带时的震动。外簧能提供更柔和的乘坐体验，减少乘客的颠簸感，但长期高强度使用可能需要更换。