时间:01-18人气:18作者:谦谦公子
悬挂是汽车连接车身与车轮的装置,主要作用是支撑车身并减少颠簸;悬架则是悬挂系统的核心部分,负责吸收震动和保持车轮接地。两者共同提升行驶舒适性和稳定性。
区别
悬挂:指连接车身与车轮的整体结构,包括弹簧、减震器等部件。它的设计侧重于支撑重量和传递力,比如家用车悬挂偏重舒适性,越野车则强调强度。悬挂的优劣直接影响车辆对路面的适应能力。
悬架:是悬挂系统的功能性组件,核心任务是过滤震动和维持抓地力。例如,独立悬架能让每个车轮单独运动,减少相互干扰;而非独立悬架结构简单,成本低但舒适性稍差。悬架类型决定了车辆的操控表现。
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