摩托车单活塞和双活塞的区别?

单活塞和双活塞刹车卡钳的主要区别在于活塞数量和刹车性能。单活塞卡钳结构简单，成本低，适合日常骑行；双活塞卡钳提供更均匀的刹车压力，制动力更强，适合高速或重载场景。

区别

单活塞卡钳：只有一个活塞推动刹车片，结构简单，重量轻，维护方便。刹车力度适中，适合城市通勤或低速骑行。但长时间使用易出现刹车片磨损不均，高温下性能下降。价格较低，适合预算有限的用户。

双活塞卡钳：有两个活塞同时作用，刹车片受力更均匀，制动力提升约30%。散热性能更好，连续刹车时不易衰减，适合山路或长途骑行。结构复杂，重量稍大，价格较高。对刹车油路和刹车片的要求也更高。