摩托车前减震倒置和正置区别?

摩托车前减震倒置和正置的区别主要在于结构设计。倒置减震的活塞杆在上，油缸在下；正置减震则相反，活塞杆在下，油缸在上。这种差异影响了减震的散热性、刚度和维护便利性。

区别

倒置减震：活塞杆暴露在外，散热更快，适合长时间高速行驶。结构刚性更强，抗弯曲性能好，操控更稳定。缺点是维护成本高，容易沾染灰尘泥水，需要定期清洁。

正置减震：油缸在上，活塞杆在下，受保护程度高，维护简单。但散热较差，连续高强度使用时容易过热。价格更亲民，适合日常通勤和低速骑行。