正线道岔与站线道岔的区别是什么?

正线道岔和站线道岔都是铁路轨道上的分支设备，但用途不同。正线道岔连接主干线，确保列车快速通过，设计注重速度和安全；站线道岔用于车站内调车或进出站台，更灵活，适应低速操作。

区别

正线道岔：铺设在铁路主干线上，承受高速列车频繁通过，结构坚固，维护严格。道岔号数较大（如18号以上），曲线半径长，减少列车通过时的晃动。每昼夜通过列车可达数百列，故障率需控制在极低水平。

站线道岔：多设在车站内或货场，用于列车编组、停靠或转向。道岔号数较小（如9号以下），结构相对简单，允许较低速度通过。每日通过列车数量较少，但需频繁切换方向，灵活性要求高。