葛洲坝船闸和三峡大坝船闸有什么区别?

葛洲坝船闸和三峡大坝船闸都是长江上的重要通航设施，但规模和功能不同。葛洲坝船闸较小，主要解决葛洲坝水利枢纽的通航问题；三峡大坝船闸是全球最大的船闸，可通行万吨级船舶，提升长江航运能力。

区别

葛洲坝船闸：建于20世纪80年代，长2公里，水位落差约20米。每天可通行约100艘船舶，主要服务于中小型船只。船闸结构相对简单，运行效率较低，但已满足当时长江中游的航运需求。它是长江上第一座大型船闸，为后续建设积累了经验。

三峡大坝船闸：2003年投入使用，长6公里，水位落差113米。双线五级设计，每天可通行300多艘船舶，包括万吨级货轮。船闸采用先进技术，通航效率高，极大提升了长江的货运能力。它是世界级工程，代表了中国水利技术的最高水平。