数控车螺纹退尾和不退尾的区别?

数控车螺纹退尾是指在螺纹加工结束时，刀具沿螺纹方向多移动一小段距离，确保螺纹末端完整；不退尾则直接停止，可能导致螺纹末端不完整或有毛刺。

区别

退尾：退尾能保证螺纹末端平滑，避免出现未切尽的残留部分，提高螺纹质量。适合高精度要求的零件，如汽车发动机螺栓。退尾会增加约1-2秒的加工时间，但能减少后续打磨工序。

不退尾：不退尾加工速度快，适合大批量生产但对螺纹末端要求不高的场景，如普通螺丝。但螺纹末端可能出现小凸起或未切干净的情况，可能影响装配或密封性能。不退尾能节省约10%的刀具寿命。