时间:01-17人气:12作者:空把光阴负
普通刹车主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种,结构和工作原理不同,适用场景也有差异。鼓式刹车结构简单,成本较低,多用于后轮;盘式刹车散热好,制动效果稳定,常见于前轮和高性能车型。
区别
鼓式刹车:由刹车鼓、刹车蹄片和回位弹簧组成。刹车时,刹车蹄片向外扩张摩擦刹车鼓内壁产生制动力。优点是成本较低,有自增力效果,适合低速和载重车辆。缺点是散热差,连续刹车容易热衰减,维护时需要拆卸轮毂。
盘式刹车:由刹车盘、刹车卡钳和刹车片组成。刹车时,刹车片夹紧刹车盘摩擦生热制动。优点是散热快,制动线性,排水性好,适合高速和频繁刹车的场景。缺点是结构复杂,成本高,对刹车片材质要求高。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com