462和465发动机的正时齿轮一样吗?

462和465发动机的正时齿轮不一样。两款发动机的设计和用途不同，正时齿轮的齿数和尺寸有差异。462发动机的正时齿轮更注重低转速扭矩，而465发动机的正时齿轮针对高转速优化。直接互换会导致配气相位不准，影响发动机性能。

区别

462发动机正时齿轮：齿数较少，齿形较宽，适合低转速区间发力。齿轮材质偏重耐用性，适合长时间低速工况。常见于家用车和轻型货车，转速通常低于4000转。齿轮与链条的配合间隙较大，减少低速噪音。

465发动机正时齿轮：齿数较多，齿形较窄，专为高转速设计。齿轮材质轻量化，减少高速运转时的惯性阻力。多用于运动车型，转速可突破6000转。齿轮与链条的配合间隙小，确保高转速下的精准配气。