可变悬架软硬调节和空气悬挂区别?

可变悬架软硬调节通过改变减震器阻尼来调整悬挂硬度，影响车身稳定性和舒适性；空气悬挂则用空气弹簧替代传统弹簧，通过调节气压实现车身高度和软硬的双重变化，适应更多路况。

区别

可变悬架软硬调节：主要依赖减震器内的油液或电磁阀控制阻尼力度，调节范围有限，通常提供舒适、运动等模式切换。成本较低，结构简单，适合日常驾驶，但对复杂路况的适应性较弱，无法主动改变离地间隙。

空气悬挂：以空气弹簧为核心，通过气泵和储气罐调节气压，既能改变悬挂软硬度，又能升高或降低车身高度。支持多种模式切换，如自动、越野、节能等，能适应崎岖路面或高速行驶需求。结构复杂，成本较高，但舒适性和通过性更强，常见于高端车型。