发动机空转和带挡转有什么区别呢?

发动机空转时，变速箱处于空挡状态，发动机动力不传递到车轮；带挡转时，变速箱挂入挡位，发动机动力通过变速箱传递到驱动轮，车辆会缓慢移动或产生行驶阻力。

区别

发动机空转：发动机运转但不输出动力，车辆完全静止，油耗较低但效率不高，适合短暂停车等待。此时发动机负荷小，转速稳定，不会产生驱动力，适合等红灯或临时停车。

带挡转：发动机动力通过变速箱传递到车轮，车辆会因发动机动力而缓慢前进或产生明显阻力。此时发动机负荷较大，油耗较高，但能利用发动机阻力辅助减速，适合下坡或短距离滑行，减少刹车使用。