气囊减震和弹簧减震有什么区别吗?

气囊减震和弹簧减震都是汽车悬挂系统的一部分，但工作原理不同。气囊减震通过充气气囊调节高度和软硬度，适应不同路况；弹簧减震依靠金属弹簧的弹性支撑车身，结构简单耐用。

区别

气囊减震：利用压缩空气或气体来支撑车身，可以主动调节高度和软硬度，适合复杂路况。比如越野车通过升高底盘通过崎岖路面，轿车降低车身提升稳定性。缺点是结构复杂，维修成本高，依赖气源和电子控制系统。

弹簧减震：依靠金属弹簧的物理弹性吸收震动，结构简单可靠，成本较低。弹簧的硬度固定，无法主动调节，舒适性相对一般。但维护方便，寿命长，广泛应用于家用车和卡车。弹簧减震的缺点是调节能力有限，长时间使用可能出现疲劳变形。