锻造轮毂和铸造轮毂有什么区别?

锻造轮毂通过高压将金属块塑造成型，强度高、重量轻；铸造轮毂则是将熔融金属倒入模具冷却成型，成本较低但重量较大。

区别

锻造轮毂：采用上千吨压力将金属块挤压成型，内部组织紧密，抗冲击能力强。相同尺寸下比铸造轮毂轻20%-30%，适合追求操控性能的车辆。生产周期长，价格是铸造轮毂的2-3倍，多用于高性能车或改装车。

铸造轮毂：将铝合金熔化后注入模具，冷却后形成成品。工艺简单，成本仅为锻造轮毂的1/3左右，市场上常见的中低端车型多采用。重量较重，散热效率稍差，但款式选择丰富，能满足日常使用需求。