汽车液冷和水冷的区别?

汽车液冷和水冷都是散热方式，但液冷使用特制冷却液，导热效率高，适合高性能发动机；水冷直接用水散热，结构简单，成本低，但易结垢或冻裂。

区别

液冷：采用乙二醇等混合冷却液，沸点高、冰点低，能在极端温度下稳定工作。系统复杂，包含水泵、散热器、膨胀罐等部件，散热效率比水冷高30%左右，多用于豪华车或赛车。

水冷：直接用清水循环降温，结构简单，维修方便。但水垢易堵塞管道，冬季需防冻，散热效率较低，常见于普通家用车或老式发动机。