时间:01-18人气:15作者:持刀战情场
轿车悬挂偏重舒适性和操控性,结构简单,离地间隙低;SUV悬挂强调通过性和支撑性,结构复杂,离地间隙高。前者适合城市道路,后者应对复杂路况。
区别
轿车悬挂:采用麦弗逊或多连杆结构,弹簧较软,减震器行程短,滤震效果好。车身低重心带来过弯稳定性,但通过性差,遇到坑洼或陡坡容易托底。维修成本低,零件通用性强。
SUV悬挂:多为双叉臂或整体桥设计,弹簧硬朗,减震器行程长,支撑性强。离地间隙高,最大可达200毫米以上,轻松通过涉水路段或碎石路。油耗略高,零件重量大,更换费用比轿车贵30%左右。
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