高铁的车厢连接处与地铁的车厢连接处有什么区别?

高铁的车厢连接处更宽敞，有活动地板和密封装置，乘客可以自由走动；地铁的车厢连接处较窄，固定地板，仅供紧急通行。

区别

高铁车厢连接处：长度约1.5米，配备可伸缩的挡风板和隔音材料，减少风噪和震动。内部有扶手和照明，部分型号还有小桌板，适合长途乘客活动。设计注重舒适性和安全性，连接处结构稳固，能承受高速行驶时的压力。

地铁车厢连接处：长度不足1米，多为固定金属结构，地板与车厢齐平。空间狭窄，仅能容纳1-2人通过，主要用于紧急情况或人员流动。密封性较差，行驶时会有明显风声和晃动，设计更侧重实用性和节省空间。