发动机皮带和正时皮带有什么区别?

发动机皮带和正时皮带都是汽车发动机的重要部件，但功能不同。发动机皮带主要驱动附件，如空调、发电机和水泵；正时皮带则负责协调发动机气门和活塞的运动，确保精确的配时。

区别

发动机皮带：它位于发动机外部，多为橡胶材质，负责带动辅助设备工作。发动机皮带长度较短，更换周期约5万至8万公里，损坏会导致空调不制冷、电池没电等问题。日常检查可见裂纹或磨损，更换成本较低。

正时皮带：它隐藏在发动机内部，连接曲轴和凸轮轴，控制气门开闭时机。正时皮带材质更坚韧，更换周期约8万至10万公里，断裂会引发严重机械故障，甚至损坏发动机。更换时需同步检查张紧轮和惰轮，费用较高。