汽车悬架扭杆弹簧和螺旋弹簧区别是什么?

汽车悬架的扭杆弹簧和螺旋弹簧都是支撑车身的重要部件，但结构和工作原理不同。扭杆弹簧是一根钢杆，通过扭转来缓冲震动；螺旋弹簧则是螺旋状的钢圈，通过压缩和回弹来吸收冲击。

区别

扭杆弹簧：一根直杆固定在车架上，车轮上下运动时扭杆扭转产生弹性力。结构简单，占用空间小，适合越野车和军用车辆。维修方便，更换成本低，但长期使用可能疲劳断裂。

螺旋弹簧：由多圈钢丝缠绕而成，直接承受车身重量。缓冲效果好，乘坐舒适，常见于家用轿车和SUV。缺点是占用空间大，弹簧容易变形，需要搭配减震器使用。