正时皮带和正时齿轮有什么区别?

正时皮带和正时齿轮都是发动机配气机构的关键部件，但材质和结构不同。正时皮带由橡胶制成，通过齿形与曲轴和凸轮轴连接；正时齿轮则是金属齿轮，直接啮合传递动力。两者作用相同，确保进排气门与活塞运动同步，但更换周期和维护方式差异较大。

区别

正时皮带：采用橡胶材质，有一定弹性，能吸收部分震动。需要定期检查，一般行驶6万到10公里更换，老化或断裂会导致发动机严重损坏。更换成本较低，但属于消耗品，必须按时更换，否则可能引发故障。

正时齿轮：由金属制成，强度高，寿命长，与发动机同寿命。无需定期更换，但一旦损坏维修成本高，需拆解发动机。齿轮传动更精准，噪音小，适合高性能或高转速发动机，长期使用更稳定可靠。