冷却液大小循环的区别?

冷却液大小循环是发动机冷却系统的两种工作模式。小循环时冷却液只在发动机内部流动，不经过散热器，适合冷车快速升温；大循环时冷却液流经散热器散热，防止发动机过热。

区别

小循环：冷却液仅在发动机缸体、缸盖和水箱间循环，不通过散热器。水温低于70度时启动，帮助发动机快速达到工作温度，减少磨损和油耗。此时节温器关闭，缩短了冷却液路径。

大循环：冷却液流经散热器，通过风扇和行驶气流降温。水温超过90度时启动，确保发动机在高温下稳定运行。节温器打开，延长了冷却液路径，散热效率更高。