发动机多点喷射与直喷有什么区别?

多点喷射和直喷都是发动机的燃油供给方式，主要区别在于喷油位置和喷油精度。多点喷射在进气歧管喷油，燃油与空气混合后进入气缸；直喷在气缸内直接喷油，更精准控制燃油量。

区别

多点喷射：燃油在进气歧管喷入，与空气混合后进入气缸。结构简单，成本低，维修方便。燃油雾化效果较好，适合日常驾驶。缺点是响应速度较慢，油耗略高。常见于经济型车型，价格在1万到3万元之间。

直喷：燃油直接喷入气缸，喷油压力高，雾化更精细。能精确控制空燃比，提升动力和燃油经济性。结构复杂，成本高，容易产生积碳。常见于中高端车型，价格在5万元以上。