限滑差速器跟差速锁的区别在哪里?

限滑差速器和差速锁都是汽车差速器的改进装置，但工作方式不同。限滑差速器通过摩擦或液压控制左右轮转速差，允许一定打滑；差速锁则完全锁死差速器，强制左右轮同速转动，适用于极端路况。

区别

限滑差速器：它能在车轮打滑时自动限制转速差，保持部分牵引力。比如在湿滑路面，一侧车轮打滑时，另一侧仍能获得动力，适合日常驾驶和轻度越野。调节范围有限，不会完全锁死，驾驶更平顺，油耗影响小。常见类型有机械式、液压式和电子式，价格适中，维修方便。

差速锁：它直接锁死差速器，强制左右轮以相同转速转动，确保最大牵引力。适用于攀爬陡坡、泥地等极端路况，能彻底解决单轮打滑问题。但会牺牲转弯灵活性，高速转弯时可能导致轮胎磨损或失控。结构简单可靠，但重量较大，油耗较高，价格昂贵，多用于硬派越野车。