轿车带差速锁和不带差速锁的区别是什么?

轿车带差速锁和不带差速锁的主要区别在于车辆在复杂路况下的通过能力。带差速锁的车辆在车轮打滑时能强制分配动力，确保至少一个车轮有抓地力，适合泥地、雪地等低附着力路面。不带差速锁的车辆依赖电子系统或机械限滑功能，效果有限，更适合铺装路面。

区别

带差速锁的轿车：通过机械结构锁死差速器，左右车轮转速一致，动力不会因单侧打滑而流失。这种设计在极端路况下表现突出，比如越野时能轻松脱困。但结构复杂，成本较高，且会增加油耗，日常驾驶中几乎用不到。

不带差速锁的轿车：依靠电子限滑或多片离合器式差速器，通过传感器和电脑控制打滑车轮，动力分配更灵活。价格便宜，维护简单，适合城市和普通乡村道路。但在连续打滑时，动力损失明显，脱困能力远不如机械式差速锁。