汽车减震和什么有关系?

汽车减震主要和悬挂系统、轮胎、车辆重量、驾驶路况有关。减震器负责吸收路面震动，弹簧支撑车身，轮胎缓冲冲击，车重影响稳定性，路况决定震动强度。

区别

悬挂系统：由减震器、弹簧、控制臂组成，直接过滤震动。弹簧硬度决定支撑力，减震器阻尼控制回弹速度。硬悬挂适合高速，提升操控；软悬挂舒适，但过弯易侧倾。维护成本高，损坏会导致车身抖动或异响。

轮胎：胎壁厚度、花纹深度影响减震效果。厚胎壁缓冲强，适合烂路；薄胎壁路感清晰，但颠簸明显。花纹深抓地好，但噪音大。胎压过低会加剧震动，过高则颠簸，需定期检查调整。