汽车轮毂铸造和旋压有什么区别呢?

汽车轮毂铸造和旋压是两种不同的制造工艺。铸造是将熔化的金属倒入模具中冷却成型，而旋压是通过旋转轮毂毛坯并施加压力，使其逐渐变形为所需形状。铸造轮毂成本较低，适合大批量生产；旋压轮毂强度更高，重量更轻，性能更优。

区别

铸造轮毂：将铝水倒入模具中一次成型，工艺简单，生产速度快，价格便宜。但内部组织疏松，容易出现气孔，抗冲击性较弱，重量较重，多用于经济型家用车。

旋压轮毂：先铸造出毛坯，再用机器旋压拉伸成型。金属纤维更紧密，强度提升30%以上，重量减轻15%左右，散热性和操控性更好。但工序复杂，成本高，多用于高端车型或赛车。