摩托车单活塞和双活塞卡钳的区别?

摩托车单活塞卡钳和双活塞卡钳的主要区别在于活塞数量和制动力。单活塞卡钳结构简单，成本较低，适合日常骑行；双活塞卡钳有两个活塞，提供更强的制动力和更好的散热性能，适合高性能或重载需求。

区别

单活塞卡钳：只有一个活塞推动刹车片，制动力相对较弱，但结构简单、重量轻、维护方便。适合城市通勤或中小排量摩托车，价格便宜，更换成本低。缺点是长时间刹车容易过热，导致性能下降。

双活塞卡钳：有两个对称分布的活塞，同时推动刹车片，制动力更强，刹车响应更快。散热性能更好，适合高速骑行或重载情况。缺点是结构复杂，重量较大，价格和维护成本较高。常见于大排量或运动型摩托车。