底盘升降和空气悬挂有什么区别吗?

底盘升降和空气悬挂都是汽车悬挂系统的技术，但功能不同。底盘升降通过机械结构改变车身高度，适应不同路况；空气悬挂则用气囊调节软硬和高度，提升舒适性和通过性。

区别

底盘升降：通过液压或电动机械装置直接控制车身升降，结构简单，成本低。升降范围有限，一般只有几厘米，适合应对偶尔的颠簸或低矮障碍物。操作响应快，但无法实时调整悬挂软硬，舒适性和稳定性相对一般。常见于经济型SUV或越野车。

空气悬挂：利用充放气改变气囊高度和硬度，实现多级调节。车身高度变化范围大，可从低趴姿态升高10厘米以上，适应高速、越野等多种场景。悬挂软硬可调，滤震效果出色，过弯支撑性更好。但结构复杂，维修成本高，多用于高端车型。