汽车速比和传动比有什么区别呢?

汽车速比和传动比都是描述动力传递的参数，但侧重点不同。速比指变速箱内齿轮组合的转速比例，影响车辆加速和爬坡能力；传动比则是发动机到车轮的整体动力传递比例，决定车速和扭矩输出。简单说，速比是变速箱内部的“小齿轮比”，传动比是包含变速箱、差速器等在内的“总齿轮比”。

区别

汽车速比：特指变速箱内输入轴与输出轴的转速比，比如3挡速比是2.5，表示输入轴转2.5圈，输出轴转1圈。它直接影响发动机转速与车速的关系，速比大时加速快但油耗高，速比小时省油但动力弱。常见车型速比范围在1.5到4之间，手动挡和自动挡的速比设计不同。

传动比：涵盖变速箱、分动箱、差速器等所有传动部件的综合比例，比如传动比是10，表示发动机转10圈，车轮转1圈。它决定车辆的实际车速和扭矩放大效果，传动比大时爬坡能力强但最高车速低，传动比小时高速行驶更省油。越野车传动比通常大于普通轿车，以适应复杂路况。