时间:01-17人气:24作者:烟雨如墨
现代朗动和瑞纳的减震系统设计不同,朗动采用更高级的悬挂结构,行驶稳定性更好,适合城市和高速路况;瑞纳的减震偏重经济性,滤震效果一般,更适合日常短途通勤。
区别
现代朗动:配备麦弗逊式独立前悬和多连杆后悬,减震器阻尼调校偏硬,过弯支撑性更强,车身晃动幅度小。车重约1.2吨,高速行驶时轮胎抓地力更稳,颠簸路面能减少70%的震感传递,适合追求驾驶质感的用户。
现代瑞纳:使用扭力梁非独立后悬,减震器偏软,主要过滤细小颠簸,遇到较大坑洼时车身起伏明显。车重约1吨,滤震效果约50%,油耗更低,维护成本也少,适合预算有限、以代步为主的消费者。
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