飞机机翼在上部和下部的区别?

飞机机翼上部和下部的设计差异主要影响升力产生。上部弧度较大，空气流速快，压力低；下部较平缓，空气流速慢，压力高。这种压力差使机翼获得升力，支撑飞机飞行。

区别

机翼上部：表面呈凸起弧形，空气经过时路程更长，流速加快。压力降低形成低压区，吸引机翼向上。这种设计能高效产生升力，适合高速飞行。机翼上部的曲面还帮助减少气流分离，提升飞行稳定性。

机翼下部：表面相对平坦或略凹，空气流动较慢。压力较高形成高压区，推动机翼向上。下部结构更坚固，常用于安装起落架和发动机。这种设计能承受更大载荷，确保飞行安全。