多片离合器的区别和用途?

多片离合器通过多组摩擦片叠加传递动力，结构紧凑，能承受较大扭矩。常用于汽车自动变速器和工业机械，实现平顺换挡和动力分流。

区别

干式多片离合器：依靠空气冷却，摩擦片直接接触，散热效率较低。适合轻载场景，如摩托车或小型设备，维护简单但寿命较短。

湿式多片离合器：浸泡在油液中，油液带走热量并减少磨损。能承受高负荷，常见于汽车变速箱和重型机械，散热好但结构复杂，需定期更换油液。