通风盘式盘式和实心盘式有什么区别?

通风盘式和实心盘式都是刹车盘的类型，主要区别在于结构和使用场景。通风盘式中间有凹槽和通风孔，散热更快，适合长时间高强度使用；实心盘式是一整块金属，结构简单，成本较低，但散热较差，多用于日常驾驶。

区别

通风盘式：中间设计有凹槽和通风通道，空气可以流通带走热量。这种结构散热效率高，能减少刹车热衰减，适合频繁刹车的场景，比如高速行驶或载重车辆。价格较高，维护成本也略大，但耐用性和安全性更好。

实心盘式：由整块金属制成，没有通风孔，结构简单直接。散热能力较弱，长时间使用容易出现过热现象，但价格便宜，重量轻，适合普通家用车或低速行驶环境。日常使用足够，但极限性能较差。