凸轮轴的正时齿轮有什么区别?

凸轮轴的正时齿轮主要分为齿形带轮和链轮两种，分别通过皮带或链条与曲轴连接，确保发动机气门与活塞的精准配合。齿形带轮噪音小、成本低，但需定期更换皮带；链轮耐用性强，适合高负荷工况，但成本较高且维护复杂。

区别

齿形带轮：采用橡胶材质的同步带传动，重量轻、运行安静，适合家用轿车等低负荷场景。需每6万至10万公里更换皮带，否则易断裂导致发动机损坏。安装简单，维护成本低，但高温环境下易老化。

链轮：使用金属链条传动，承受力强，寿命可达20万公里以上，常用于高性能发动机或卡车。维护频率低，但链条拉伸后需张紧器调整，否则会产生异响。结构复杂，维修费用较高，适合长期高强度使用。