发动机放炮和回火的区别是什么?

发动机放炮和回火都是异常燃烧现象，但表现不同。放炮指排气过程中未燃混合气在排气管内被点燃，产生巨大爆鸣声；回火则是混合气在进气道异常燃烧，导致火焰从化油器或进气管喷出。前者问题多出在排气系统，后者多与进气系统相关。

区别

发动机放炮：排气门关闭后，气缸内残留的混合气在排气管遇到高温再次燃烧，发出“砰砰”的闷响。常见原因包括点火过迟、混合气过浓或排气门密封不严。这种情况会损伤排气管和消声器，长期可能造成三元催化器失效。

发动机回火：混合气在进气道提前点燃，火焰逆流喷出，伴随“噗噗”的尖锐声。多因点火过早、混合气过稀或进气门故障。回火可能导致化油器或节气门体损坏，严重时引发火灾。需检查点火正时和燃油供给系统。