制动蹄片和刹车片的区别?

制动蹄片和刹车片都是汽车制动系统中的关键部件，但用途和结构不同。制动蹄片多用于鼓式刹车，通过摩擦刹车鼓减速；刹车片多用于盘式刹车，夹住刹车盘实现制动。两者材质相似，工作原理都是摩擦生热消耗动能。

区别

制动蹄片：主要安装在鼓式刹车系统中，形状像弧形金属块，外层覆盖摩擦材料。工作时，制动分泵推动蹄片向外扩张，摩擦刹车鼓内壁产生制动力。结构简单，成本较低，常见于货车或后轮刹车系统。维护时需调整间隙，摩擦材料磨损后更换整个蹄片组件。

刹车片：用于盘式刹车系统，呈扁平长方形，由金属背板和摩擦材料组成。工作时，刹车卡钳夹住刹车盘，刹车片紧贴盘面摩擦减速。散热性能好，制动效率高，常见于轿车和前轮刹车。更换时只需拆下摩擦材料部分，维护更便捷，但价格相对较高。