液压串联阀与并联阀的区别?

时间:01-18人气:10作者:我想您了

液压串联阀和并联阀是两种不同的液压系统连接方式。串联阀油液依次流过每个阀,压力逐级降低;并联阀油液同时分流到多个阀,各阀独立工作。串联阀适合需要顺序控制的场景,并联阀适合多路同时工作的需求。

区别

液压串联阀:油液从进油口进入后,必须按顺序流过每一个阀,前一个阀的出口连接后一个阀的进口。这种设计会导致压力逐级下降,比如系统初始压力10兆帕,经过3个阀后可能只剩4兆帕。串联阀适合需要严格顺序控制的场合,比如机床的工步动作,确保前一动作完成后再启动下一动作。缺点是压力损失大,阀的数量越多,系统效率越低。

液压并联阀:油液从总管路分流到各个支路,每个阀独立工作,互不干扰。比如一个10兆帕的系统可以同时给多个阀供油,每个阀都能获得接近10兆帕的压力。并联阀适合多设备同时工作的场景,比如挖掘机的动臂、斗杆、铲油缸可以各自独立操作。优点是响应快,但需要额外设置压力平衡装置,否则可能导致流量分配不均。

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