悬挂分几种有什么区别?

悬挂主要分为两种：独立悬挂和非独立悬挂。独立悬挂左右车轮各有一套独立结构，互不影响；非独立悬挂左右车轮共用一根车轴，结构简单但相互牵制。

区别

独立悬挂：每只车轮单独连接车身，路面颠簸时一只车轮跳动不会影响另一只，行驶更平稳舒适。维修成本较高，占用车内空间较大，常见于中高端车型。

非独立悬挂：左右车轮共用车轴，结构简单结实，耐用性强，维修方便。但一侧车轮遇颠簸时会连带另一侧，舒适性较差，多用于经济型车辆或货车后轮。