空气悬挂和底盘悬挂软硬调节区别?

空气悬挂通过气囊充放气调节车身高度和软硬，底盘悬挂则是传统弹簧结构，通过机械方式固定支撑车身。空气悬挂能实现无级调节，适应不同路况；底盘悬挂调节范围有限，结构简单耐用。

区别

空气悬挂：依靠压缩空气改变气囊体积，实现软硬和高度的无级调节。行驶中能自动适应颠簸路面，滤震效果更佳，高速时降低车身减少风阻，通过性更好。但结构复杂，维修成本高，长时间使用可能出现漏气问题。

底盘悬挂：使用钢制弹簧或扭杆，通过机械结构固定支撑车身。调节依赖手动更换弹簧或减震器，软硬固定，滤震效果一般。结构简单可靠，故障率低，维护成本低，适合日常使用，但无法动态适应复杂路况。