缸内直喷火花塞和普通的区别?

缸内直喷火花塞和普通火花塞的主要区别在于设计和工作环境。缸内直喷火花塞专为直喷发动机设计，能承受更高的温度和压力，电极材质更耐腐蚀，寿命更长。普通火花塞适用于传统进气歧管喷射发动机，工作温度较低，材料要求相对简单，更换周期较短。

区别

缸内直喷火花塞：采用贵金属合金电极，如铱金或铂金，耐高温可达1000摄氏度以上，电极间隙更小（0.6-0.8毫米），点火能量更强。它能减少积碳堆积，适应缸内直喷发动机的高压环境，使用寿命可达10万公里以上。

普通火花塞：使用镍合金电极，工作温度约800摄氏度，电极间隙较大（1.0-1.1毫米），点火效率较低。适合传统发动机的低压力环境，但积碳问题较明显，一般每3-5万公里需更换一次。