空燃比超上限和下限区别?

空燃比超上限和下限的区别在于燃烧效果不同。超上限时混合气过稀，燃烧不充分，动力下降；超下限时混合气过浓，燃烧不完全，油耗增加。

区别

空燃比超上限：混合气中空气过多，燃油不足。发动机输出功率降低，加速变慢，排气管可能冒白烟。长期如此会导致发动机过热，部件磨损加快。油耗上升约10%，尾气中一氧化碳含量增加。

空燃比超下限：混合气中燃油过多，空气不足。燃烧不充分，产生积碳，火花塞易损坏。车辆怠速不稳，油耗增加15%左右。尾气冒黑烟，氧传感器可能失效，维修成本较高。