发动机进出水管温差一样吗?

发动机进出水管温差不一样。进水管温度较低，出水管温度较高，因为冷却液在发动机内部吸收热量后升温。温差大小受发动机负荷、冷却系统效率等因素影响，一般温差在10到30度之间。

区别

进水管：进水管负责将低温冷却液输送到发动机内部，冷却液在这里吸收热量后温度升高。进水管靠近散热器，水温较低，通常处于发动机工作的起始阶段。管内水流速度较快，确保冷却液快速到达需要降温的部位。

出水管：出水管将吸收热量后的高温冷却液带出发动机，送往散热器降温。出水管温度较高，因为冷却液刚完成散热任务。管内水流较慢，让热量有更多时间散发。温差大小直接影响发动机散热效果，温差越大说明冷却效率越高。