回弹模量和弯沉的区别?

回弹模量反映材料在受力后恢复原状的能力，弯沉则是路面在荷载下的垂直变形量。前者衡量材料弹性，后者评估路面实际变形程度。

区别

回弹模量：表示材料抵抗弹性变形的刚度指标，单位为兆帕。通过施加压力后材料的回弹量计算得出，数值越高说明材料弹性越好，适合用于路基和基层的设计参数。例如，水泥稳定碎石的回弹模量可达1000兆帕以上，表明其抗变形能力强。

弯沉：指路面在车辆荷载作用下产生的垂直位移，单位为0.01毫米。通过弯沉仪测量，数值越小说明路面结构越坚固。例如，沥青路面的弯沉值若小于20，表明其承载能力良好，不易出现车辙或沉降。