超速挡与直接挡区别?

超速挡和直接挡都是汽车变速箱的挡位设计，但传动效率不同。超速挡的传动比小于1，发动机转速低于车轮转速，适合高速巡航省油；直接挡的传动比等于1，发动机和车轮转速同步，动力传递直接，适合中低速行驶。

区别

超速挡：超速挡在高速时使用，发动机转速降低，减少燃油消耗。传动比小于1，比如0.8挡位时，车轮转1圈发动机转0.8圈。适合长途高速行驶，噪音小，油耗低。但起步或爬坡时动力较弱，需要切换到低挡位。

直接挡：直接挡传动比为1，发动机和车轮转速相同，动力传递无损耗。适合中低速行驶，加速快，响应直接。比如60公里/小时时，发动机转速和车速匹配，无需额外转换。但高速时转速偏高，油耗和噪音会增加。