单双凸轮轴的区别?

单凸轮轴和双凸轮轴的主要区别在于气门驱动的结构。单凸轮轴只用一根轴控制进排气门，结构简单成本低；双凸轮轴用两根轴分别控制进排气门，性能更强更灵活。

区别

单凸轮轴：一根轴同时管理进排气门，零件数量少，维修方便。发动机转速较低时足够用，适合家用车或经济型车型。但高转速时气门响应慢，动力输出受限，油耗也相对较高。

双凸轮轴：两根轴各司其职，一根管进气门，一根管排气门。气门开闭更精准，发动机转速可轻松超过每分钟6000转，动力爆发更强。油耗控制更好，但结构复杂，零件多，维修成本高。常见于高性能车或豪华车型。