差速器和传动轴有什么区别?

差速器和传动轴都是汽车传动系统的部件，但作用不同。传动轴负责将动力从变速箱传递到车轮，主要起连接和传输作用；差速器则位于车轮之间，帮助左右轮以不同速度转动，确保车辆转弯平稳。

区别

传动轴：是一根长长的金属杆，连接变速箱和差速器。它的任务是把发动机的动力直接传过去，像一根“动力管道”。车辆行驶时，传动轴会高速旋转，但只负责传递动力，不调节速度。常见于后驱或四驱车，长度根据车型设计，有的超过1米。

差速器：位于车轮附近，像个小型齿轮箱。转弯时，它会让外侧轮转得比内侧轮快，比如左轮转3圈，右轮可能转4圈。这样轮胎就不会打滑，转弯更顺畅。差速器还能在高低不平的路面上分配动力，避免某个车轮空转。它通常由多个齿轮组成，结构比传动轴复杂。