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直列发动机指气缸排列成一条直线,结构简单维修方便;直喷发动机则是燃油直接喷入气缸,燃烧效率高动力强。两者分别涉及气缸布局和燃油喷射方式,是不同维度的技术概念。
区别
直列发动机:气缸像一排队伍整齐排列,常见于家用车和中小排量车型。这种设计成本较低,故障率也小,保养时更换零件容易。比如4缸或6缸直列发动机,车身宽度占用少,适合前驱车型。缺点是震动较大,高转速时稳定性不如V型发动机。
直喷发动机:燃油通过喷油嘴直接喷入气缸,省去了传统发动机的进气歧管环节。燃油雾化更充分,燃烧更充分,能提升动力约10%-15%,同时降低油耗。技术复杂,对油品要求高,长期使用可能产生积碳。常见于涡轮增压车型,如某些1.5T或2.0T发动机。
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