减震器压缩阻尼和回弹阻尼在使用上有啥区别?

减震器的压缩阻尼和回弹阻尼分别控制车辆在压缩和回弹过程中的阻尼力。压缩阻尼主要抑制车轮快速下压时的弹跳，提升抓地力；回弹阻尼则减缓车轮回弹速度，避免车身晃动。两者配合使用，能优化行驶稳定性和舒适性。

区别

压缩阻尼：负责吸收车轮遇到颠簸时的冲击力，防止车身过度下沉。比如过减速带时，压缩阻尼会快速将车轮压回，减少弹跳，让车身保持平稳。调校过强会导致路面颠簸感明显，过弱则可能出现点头现象。

回弹阻尼：控制车轮从压缩状态回弹的速度，避免车身因回弹过快而上下晃动。例如急转弯时，回弹阻尼能抑制车身侧倾，提升操控性。如果回弹阻尼不足，车身会像船一样晃动；过强则可能导致轮胎离地，影响抓地力。