防冻液热车和冷车高度一样吗?

防冻液热车和冷车高度不一样。冷车时防冻液处于低温状态，体积收缩，液面较低；热车后温度升高，体积膨胀，液面会明显上升。这是正常的热胀冷缩现象，无需担心。

区别

冷车状态：防冻液温度低，分子运动缓慢，体积缩小，液位处于最低点。此时查看液位能反映真实存量，适合检查是否需要补充。液面通常低于刻度线1-2厘米。

热车状态：发动机工作后温度升高，防冻液受热膨胀，液位上升。液面可能接近或超过最高刻度线，这是正常现象。此时测量不准确，容易误判为液位过高。