大众变速箱干式和湿式有什么区别?

大众变速箱的干式和湿式主要区别在于散热方式和结构设计。干式变速箱靠空气散热，结构简单，油耗较低；湿式变速箱用油液散热，散热效果好，能承受更高扭矩，但结构复杂，成本较高。

区别

干式变速箱：内部没有油液浸泡，齿轮和离合器直接接触空气散热。这种设计减少了能量损失，燃油经济性提升约10%，适合小排量发动机。但散热能力有限，长时间高负荷运行容易过热，故障率较高，维护成本相对较低，更换离合器费用在5000元左右。

湿式变速箱：内部充满油液，齿轮和离合器浸在油中工作。油液带走热量，散热效率提升30%，能承受更大扭矩，适合大功率发动机。结构复杂，重量增加约20公斤，油耗略高，维护周期短，每4万公里需更换变速箱油，费用约2000元。